第七届进博会明天开幕。走过七年，进博“不痒”，无数参与者的亲身实践和倾情投入，将进博的内涵演绎得无比深厚。

　　其中一位“七届全勤生”尤为特殊。除了是进博参展商、采购商、招展商、服务商，它还是进博会唯一组展涵盖全展区的展览合作伙伴，以及唯一拥有招展、招商、特装搭建和主场物流运输全系列资质的企业。

　　此“双唯一”身份，是努力的结果。七年间，它举集团之力，全力以赴服务进博——为使展商变投资商，它将自己与欧洲巨头深度绑定；为实现更多进口贸易，它的工厂在走向非洲的同时，又将当地咖啡带回中国；作为招展商，它引来了“会飞的汽车”和eVTOL（电动垂直起降飞行器），捧红了低空经济，又从中力拓场景，努力实现内外贸联动……

　　它就是东方国际集团。我们撷取七年间三个小故事，从中看出热闹，更品出进博历久弥醇的门道。

　　制造局路584号，上海针织九厂旧址，走出了三枪“内衣帝国”。但2019年起，此地变身东方国际生命科学产业园区，其中上海东济费森血液透析中心是上海首家独立运营的血透中心，与进博颇有渊源。

　　东方国际旗下东松医疗，早在本世纪初就与世界500强费森尤斯建立联系，是费森尤斯的渠道销售商。2018年，时值首届进博，在东松医疗力荐下，费森尤斯成为进博参展商。

　　进博平台给予费森尤斯直面中国市场需求的机会。这家全球血透巨头发现，由于三甲医院的血透场地和服务资源受限，中国市场亟盼更多社会办医作为公立医疗服务体系的有力补充，而借助社会办医这一新渠道，费森尤斯或可进一步提升产品覆盖率。

　　作为招展组展方的东方国际，也洞察到费森尤斯这一想法。为促使参展商变身投资商，东方国际主动提出——由东方国际提供场地、政府支持及市场资源，费森尤斯负责技术与管理，双方合资设立透析中心。

　　一拍即合！为此，东方国际痛下“腾笼换鸟”决心，将三枪品牌所属龙头股份的办公地从制造局路整体迁往浦东新区康梧路，腾出2.6万平方米，焕新为东方国际生命科学产业园区，成为“老外贸”布局大健康产业的关键载体。

　　据介绍，东方国际生命科学产业园区目前运营东济费森血透中心、香杏中医医院及肿瘤病人康复医院三大项目，其中血透中心项目于2020年启动，去年12月28日拿到医疗机构执业许可证，今年初试营业。中心一期现有20余台设备，全天可满足80名患者需求，目前已有不少境外、沪外来上海商务或旅游患者慕费森之名而来。随着医保及大病医保资质即将获批，中心有望覆盖更多需求群体。

　　以进博为平台集成全球资源，实现世界500强与地方国企合作办医，这一从进博会“溢出”的创新模式，给予诸多国际巨头和地方政府以启发，有望在国内多城市加速复制。

　　2018年，在集团“全球布局、跨国经营”战略部署下，前往埃塞俄比亚投资开设毛衫基地，新业务赚来当地货币后，出口导向型的龙头股份开始思忖进口。

　　埃塞俄比亚是全球咖啡基因库，屡获国际金奖的巴拿马瑰夏咖啡，具浓郁花香和热带水果的酸甜，其最早的咖啡株就来自埃塞瑰夏森林。国内外高端手冲咖啡几乎都选用埃塞咖啡豆。

　　龙头股份决定顺手“采豆”，在考察了耶加雪啡、西达摩等埃塞咖啡著名产区的20多个庄园后，最终锁定G1、G2高等级生豆，并开启直采业务。公司副总经理斯叶华告诉记者，2020年进博会，埃塞咖啡豆被送上东方国际展台，迅速圈粉，“我们当场就开始私域建群，券商、企业采购部门等小B端现场品尝后，即对埃塞风味咖啡产生执念，黏性很强。我们还开发了微信小程序，提供团购和配送服务。”

　　为此，龙头股份专门注册了ESSEQARO COFFEE熟豆品牌奇异果体育。目前，公司一年要从埃塞进口生豆约50个集装箱，其中大部分供给咖啡连锁店和烘焙厂，部分留给自己的熟豆品牌，有熟豆、挂耳及咖啡液等多类产品供选。

　　擅长制造和出口的龙头股份，以学习者的姿态，孜孜钻研进口。咖啡豆的含水量以11%-12%为最佳，考虑到海运进口，龙头股份需协调出口商，在生豆装船前先烘一遍。出口前的筛豆和仓库管理，进口后的烘焙、包装与物流，学习者无不由零开始摸索。

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　　斯叶华说，在咖啡氛围浓郁的上海及其他一线城市，近年流行“早C（Coffee）晚A（Alcohol）”，早上清醒，晚上微醺。“我们立志成为埃塞咖啡文化与中国需求间的翻译者，更乐当国内埃塞咖啡消费的牵头人，希望咖啡连锁店、烘焙工厂等中下游伙伴能抱团提需求，那么现在的50柜今后就可能变为100柜，我们就能在上游争取到更多议价权。期待早C中的C，出现更多埃塞咖啡的身影。”

　　出口与进口互动、制造与服务相依，因进博而跨界的“龙头”，而今多了好几个新角色，或能内生出企业高质量发展的“第二增长飞轮”。

　　还记得首届及第二届进博会上“会飞的汽车”吗？幕后的引进者，是东方国际旗下专业进口公司东方商业。

　　当年，东方商业锚定前沿科技，不惜重金请来斯洛伐克AeroMobil公司及其产品，在向全国专业观众“种草”未来出行方式的同时，也深深鼓舞着国内eVTOL初创公司，其中就包括2021年成立于上海的御风未来。

　　2023年，御风未来抱着试一试的态度找到东方商业，提出想参展进博。没想到，后者以极其拥抱的姿态迎接新质生产力。在东方商业精心组展下，去年进博会汽车展区“智慧出行”专区，美国加州洛杉矶航空器电动动力系统服务商Ampaire安飞公司携御风未来联合参展，刚刚完成国内首飞的御风未来2吨级eVTOL M1实现全球首展。它也是去年进博唯一的eVTOL真机。

　　“进博会是一个巨大的能被看见的国家级平台，去年进博会展台，我们接触到了全国几乎所有省市（自治区）的政府部门领导。首秀第二天，御风未来就获得龙浩航空总价值2.3亿元的意向采购。”御风未来副总裁岳婷婷感叹于东方商业的超前眼光和对创业公司的包容，eVTOL得以一炮而红。

　　巧的是，2023年底的中央经济工作会议上，提出打造等若干战略性新兴产业。由此，eVTOL迅速站上风口。今年，御风未来获得广东省7650万元航空应急项目订单，并完成超2亿元Pre-B轮融资，其中还有广东和上海的国资参股。这一系列加速度背后，岳婷婷坚信，有进博会潜移默化的作用。

　　其余eVTOL企业亦跃跃欲试。今年，东方国际又成为汽车展区“未来出行”专区官方招展合作伙伴，已招展御风未来、沃兰特、时的科技等四家eVTOL企业。

　　眼下，东方国际又在与相关企业研究定制无人驾驶的eVTOL及轻质化集装箱，设想嫁接集团自身进出口业务，将非洲的咖啡豆及我国老少边红地区特色农产品等，以更具成本竞争力的方式运出，由此又衍生出一个巨大的国内统一大市场的机会。

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　　“进博会的无穷魅力，在于将单一、平面的进口，演绎为货物贸易、服务贸易、离岸贸易、转口贸易等立体丰富形态。经历七届进博，我们从不懂不会，到而今服务进博已成为集团一块系统化、专业化、模块化的成熟业务。我们定位为全球供应链全过程服务商，也是智力、技术、资本密集型的跨国综合贸易商。七届全勤，我们愈发觉得，机会无穷无尽，我们越干越有信心！”东方国际集团党委书记、董事长童继生说。